风雨同行——湘黔枝柳

枝柳铁路北起湖北枝城,向南跨越界溪河进入湖南境内,在怀化与湘黔铁路

一路湘黔

枝柳铁路正式投入运营后,火车首次开进州府吉首 唐克立 摄

枝柳铁路大会战背后的故事值得我们永远铭记

【拾掇轶事 】从当年湘黔枝柳看今天北海高铁,心情大不一样(117楼

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枝柳铁路成网红!湘西最慢绿皮火车20多年没涨价,最低票价1块钱

历史上的今天——1978年12月26日中国第二条交通大干线枝柳铁路通车

「枝柳铁路」我们不会忘记!

宣告西南铁路网基本构建完成湘黔,枝柳两条铁路相继通车70年代末,中铁

数十张新老照片带你从枝柳铁路看起回顾这家企业50年风雨历程奋斗之歌

张家界(1)长沙 → 张家界进入慈利境内,高速公路和枝柳铁路沿着澧水向

湘黔铁路所向彼靡地经过这个寨子,使人想到的就是那一首脍炙人口的歌

原创70年代的枝柳铁路建设我们不应该把这群人遗忘了

俯瞰怀化火车站,湘黔铁路和枝柳铁路在此交会

图为湘黔铁路,枝柳铁路在城内交汇

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1978年接轨铺通的枝柳铁路 40年后

湘黔,枝柳铁路交汇

看吧,这是他们当年挥汗如雨修建出来的枝柳铁路——竹田段

航拍湘黔铁路镇远段

三线建设:特殊年代的西部大开发,航天军工轻重工业一应俱全

一路黔行——湘黔铁路沿线人文地理考察

湘黔铁路的基本介绍

贵州省启动昭黔铁路金沙至黔江段可行性研究,大概率会是时速200公里客

湘黔线小运转之开往春天的列车

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重庆贵州湖南广西将联手建一条新铁路,总投资444亿,2020年开建

湘黔铁路